第113章 鲲鹏鸟的设计图纸(第2/2 页)
它翼展是非常大的,是身体长度的一点五倍!
在空中收缩翅膀采用的就是电驱动,而电的来源就是平时的储能,再就是在空中寻找,也就是特斯拉曾经研究过的技术,也是月球文明给予的,特斯拉曾经研究过接受闪电的项目,只是后来它被弄死了,项目就停止了,但月球人给了很多他的研究成果,都是关于如何掌控闪电的!
因为韩非子博士在高中的时候就知道这个电能,而且也是因为电能得报告才被发掘的,当月球文明把特斯拉的研究成果给她的时候,她只看了几天就摸透了其中的原理,而且把它设计到鲲鹏鸟中了。
在高空中存在正负电,当两个电子云出现的时候,就会出现闪电,而闪电含有很高的能量,特斯拉在后期研究过如何把闪电储存起来,而且有了成果了,他想把这个科研成果公布出去,然后像交流电技术一样,让全世界都免费使用,但他的想法遭到了政府的反对,最后把他的研究数据都强制性带走了,而且进行了封存,因为如果这个技术被公布了,那那些资本家就没钱挣了。
而韩非子博士结合纯理论性的资料,推演出了特斯拉关于接受闪电的应用技术,而且还进行了升级,特斯拉接受闪电需要等到合适的时机,韩非子博士接受装置不是,只要有云就可以接受,因为她在接受装置的基础上,又设计了一个制造闪电的设备,当空中没有可接受的闪电,但电能不够的时候,它就可以改变云的正负电子数量,然后引起小规模的蝴蝶效应,然后小型的闪电就会出现,这样就可以接受到电能了,这样的设置彻底解决了它的能量问题,这也是为何它的翅膀要采用碳纤维的原因!
关于降落到陆地上再起飞的问题,最开始想要安装大功率的发动机,但是没有必要,因为那会增加鲲鹏的重量,后来从月球文明那里得知,远古文明的鲲鹏降落在陆地上并不是降落在平原上,而是降落在某个山顶或者悬崖附近,这也是为何它选择魔鬼塔得原因,因为降落在了那个上面,起飞的时候只需要从悬崖上飞下去就可以直接滑翔起飞了,所以设计的图纸也是才用了高地起飞的模式,而且降落地点都已经选好了,只是特殊原因出现了,这个鲲鹏鸟暂时被搁置封存了!
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